Формоване на броня

Тъй като шприцването на пластмаса се прилага за по-голямата част от производството на пластмасови авточасти, винаги има дефекти като следа от тигрова кожа, следа от мивка, заваръчна линия, деформация и т.н. За формоване на броня трябва да изберем най-добрите решения за материал, дизайн на конструкцията на частта, дизайн на инструментална екипировка и процес на формоване под налягане на пластмаса, които са чудесни фактори за избягване на дефекти. Тук ще представим някои нормални проблеми, които може да възникнат по време на шприцоване на бронята.

Диаграмата показва задната броня на една кола, която се е подула при обръщане нагоре, свързана с покривалото на багажника, което се случва понякога и влияе на външния вид след леене под налягане.

Това е така, защото вентилационният отвор не е направен в края на студения канал, така че когато стопената смола се изхвърли, въздухът, останал в студения канал, отива в продукта и тук идва мехурът. Дупки могат да бъдат намерени в секцията на продукта, когато се изрязват. Следователно е необходим вентилационен отвор в края на студения канал и върхът на вентила да бъдат затворени с канал, за да се гарантира, че няма да проникне въздух.

В горната лява фигура следи от продукта на бронята, който определено е лош за външния вид, причината, поради която са две, които Hotrunner и Coldrunner са поставени във формата на бронята без студена охлюв за Coldrunner, а другият е някои от портите на клапаните не са запечатани добре, докато остатъчната смола е останала на портата. За да използвате надувател, за да гарантирате налягането на въздуха на иглата на клапана, така че горещата порта няма да изтече смола за стопилка повече, може да реши проблема с маркировките на Splay.

Проблем – вижте лявата фигура по-горе, следите от течаща кожа на тигър се появяват върху зоната на вратата на повърхността на продукта, която е перпендикулярна на посоката на потока на стопилката в действителната формовка на бронята. Това е така, защото се получава голяма сила на съпротивление, когато стопената смола преминава през малък преход на филе, както и конструкцията във вертикалната посока на потока на стопилката. По този начин увеличаването на прехода на филе може да намали силата на съпротивление.

Проблем: Снимката на бронята по-горе е направена със механизъм за скрит раздяла във плесен, а в червен кръг има отвори, покриващи блок за изпускане в зоната на въртене, което ще бъде извършено по време на издърпване на бронята, което води до сглобяването на дупката.

Решение: за добавяне на червен светкавичен жлеб като снимката по-долу, за подпомагане на отвора и подобряване на силата на издърпване на основата, така че бронята да се изкривява успешно без деформация на отвора, пластмасата се оформя добре..

Популярни тагове: формоване на броня, Китай производители на формоване на броня, производители, Външна подстригване на ABS, Черна външна облицовка, Персонализирана външна облицовка, Външна подстригване на модул, Външна подстригване на маслото, гумена външна подстригване