Пластмасова форма за калник

Пластмасова форма за калник

Пластмасовата форма на калника е направена за модела Ford MPV с име Tourneo. Какво е калник? Обикновено това е просто структурирана гумена или пластмасова част, монтирана под капака на колелото на автомобила, което помага много при пътуване в дъждовен ден с недобри пътни условия.
Изпрати запитване
представяне на продукта
Функции на калника

 

Калникът може по някакъв начин да предпази превозното средство и пешеходците от напръскан прах и особено на кален път, колелото се търкаля с пръски вода и мръсотия, които удрят предната и задната броня. Ако калникът не е сглобен, летящите малки камъни също могат да повредят частите на каросерията на автомобила и да издават звуци.

 

Дизайн на мухъл за калници

 

1 вентилационен отвор

За да зададете жлеб за вентилация на въздуха в краищата на подканала и зони на линията на заваряване с дълбочина по-малка или равна на 0.05 mm, ширина 10 mm, за да предотвратите преливане. Освен това вентилацията през пролуките между разделителните повърхности, изхвърлящите части и вложките също гарантира изискването за вентилация.

2 Система за затваряне

Тъй като не се допускат порти на част от повърхността и самосрязващите се порти са по-добри, ние избираме тип порта за подводница. Чрез анализ на потока на матрицата, за да получите най-доброто решение за количеството и местоположенията на вратата, правилната форма и оформление на системата за плъзгачи. Студените шлаки трябва да се поставят в краищата на каналите, за да се избегне блокиране. И да направи основния плъзгач конична форма с 3 градуса, така че замръзващият полимер да може лесно да се свали от втулката.

3 Система за контрол на температурата на формата

За да настроите воден канал въз основа на характеристиките на пластмасовата сърцевина на калника и структурата на кухината и оформлението на компонентите на матрицата, докато каналите не пречат на компонентите.

4 Работна процедура на матрицата

Първо формата се затваря, разтопената смола се инжектира в матрицата, опакова се и се охлажда, след което формата се отваря. След това замръзващата остатъчна смола излиза от канала. Когато достигне стойността на хода, изхвъргащият цилиндър на машината работи, така и пружините на връщащите щифтове. След като механизмът за изхвърляне избутва частта навън до стойността на хода на изтласкване, извадете остатъчната смола и извадете частта и накрая затворете формата, за да продължите със следващия цикъл.

 

Процедури за обработка на калници

 

За фиксирана половина: Закупуване на инструментална стомана от предварително закалена P20, грубо фрезоване за 6 повърхности, изработване на опорна точка, отвори за капене и резбоване, грубо CNC, фино CNC, фино фрезоване за базов ъгъл, изчистване на шпори, грубо полиране, фино полиране. Преди фина CNC обработка е необходимо да има облекчаване на напрежението на детайла в случай на деформация и пукнатина.

За преместена половина: Закупуване на инструментална стомана от предварително закалена P20, грубо фрезоване за 6 повърхности, изработване на опорни точки, отвори за капене и резбоване, грубо CNC, фино CNC, EDM, рязане с тел, фино фрезоване за базов ъгъл, изчистване на шпори, грубо полиране, фин лак.

Популярни тагове: пластмасова форма за калници, производители на пластмасови форми за калници в Китай, производители

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване